 Новым радиально-упорным игольчатым подшипником для высевающих дисков
отметила наступление посевного сезона Schaeffler Group, владелец марок INA и FAG.
Подшипниковый узел, в состав которого входит модифицированный
подшипник, способен воспринимать повышенную нагрузку и эффективно
сопротивляться деформации. Многолепестковое кассетное уплотнение
защищает подшипник от загрязнения и препятствует потере смазки.
Покрытие Corrotect® надежно защищает подшипник от коррозии.
Подшипниковый узел не требует обслуживания в процессе эксплуатации, что
позволяет избежать лишних простоев в ходе посевных работ.
Жестким требованиям конструкторов к снижению шума удовлетворяют
подшипники SNR серии TOPLINE. Подшипники этой серии могут применяться в
условиях экстремальных температур и высоких скоростей. Так, например,
если обычный шариковый подшипник 6206 может работать при 10 000 об/мин,
то подшипник 6206 TOPLINE способен выдерживать 15 000 об/мин. Применимы
радиальные шарикоподшипники серий 6200, 6300, открытые или с
герметичным уплотнением, с высокой точностью вращения, штампованным или
массивным сепаратором, оптимальным зазором для минимального уровня шума.
Использование специальных уплотнений EE или ZZ позволяет избежать
повторной смазки. Для смазывания подшипников рекомендуется использовать
пластичные смазки SNR Lub. Для обслуживания подшипников
вэлектродвигателях общего назначения и с высокими операционными
температурами рекомендуется
SNR Lub HT, для низкотемпературного применения и высокоскоростных
двигателей - SNR Lub GV+, для работы в условиях высоких вибраций,
вибромоторах - SNR Lub VX. Подшипники SNR могут бесперебойно работать с
хорошим экономическим эффектом во многих типах электродвигателях. |
