При проведении
проверок в Индии представителями компании SKF
Bearings India Ltd совместно с индийской полицией ряда торговых дистрибьюторов на их складах было обнаружено поддельных подшипников и упаковочных материалов
под маркой SKF
на сумму более 700 000 долларов США. Совокупная рыночная стоимость этой продукции в случае ее реализации составила бы 1,1-1,3 млн. долларов США. Особое внимание в ходе проверки привлекло большое количество упаковочного
материала, с высокой степенью точности копирующего фирменную упаковку компании SKF предназначенную для
розничных продаж. Как сообщает индийская полиция предположительно большая часть контрафактных подшипников доставляется в Индию из Китая. Поскольку власти не имеют возможности пресечь процесс
производства фальшивых подшипников, то было принято решение направить силы на противодействии их продажам систематически проводя ряд рейдов, арестов и облав. Отметим, что Представители компании FAG недавно заявили
об увеличении на британском индустриальном рынке числа поддельных
подшипников, производимых преимущественно в азиатских странах
и продаваемых под фальшивыми марками известных производителей.
Использование контрафактной продукции влечет за собой ряд рисков,
связанных с повреждением компонентов машин, увеличением времени простоя
при поломках. Качество роликовых подшипников, по мнению представителей
FAG, является критически важным для обеспечения процессов безопасности
функционирования оборудования и машин и должно отвечать самым строгим
отраслевым стандартам и подвергаться тщательной инспекции перед выводом
на рынок. Компания призывает британских производителей подшипников
рассматривать проблему контрафактной продукции как общеотраслевую
угрозу, требующую тщательного внимания со стороны Ассоциации
производителей шариковых и роликовых подшипников. FAG, входящий в Schaeffler Group, начал наносить на подшипники
особую маркировку с целью идентификации своей продукции. Маркировка
будет наноситься непосредственно на подшипник, в отличие
от предшествующей практики нанесения опознавательных знаков
на упаковку. Имея размер 4 мм в диаметре, знаки маркировки будут менять
свой цвет от красного до зеленого в зависимости от угла зрения.
В случае поступления к FAG рекламаций от потребителей, знаки маркировки
позволят максимально точно определить условия производства подшипника,
даже после продолжительного периода его эксплуатации. Представители
компании также советуют покупать подшипники у надежных поставщиков. Контрафактная продукция составляет 5-10% всего мирового рынка
торговли и в ближайшие 5 лет ожидается удвоение этой доли. Данный факт
представляет большую угрозу и служит источником беспокойства для
ведущих мировых производителей. Контрафакция является явлением мирового
масштаба, вовлекающим в свою орбиту все секторы торговли, включая
изделия промышленного назначения. SNR, ведущий европейский
производитель подшипников, рассматривает угрозу появления подделок
не только с точки зрения своих интересов, но как глобальную проблему
для всей подшипниковой отрасли в целом, используя для борьбы
с поддельными товарами, весь свой арсенал технических и юридических
средств защиты. По оценкам специалистов SNR, доля поддельных запасных частей
к автомобилям на европейском рынке составляет 5-10%, в то время, как
в Азии, на Среднем Востоке и в Северной Африке ситуация просто
катастрофична. В Малайзии половина всех запасных частей является
подделкой, а в Нигерии эта цифра возрастает до 90%. Для борьбы с нелегальными товарами SNR использует значительный
арсенал методов: информирование покупателей о потенциальном вреде
приобретения контрафактной продукции, распространение предупреждающих
плакатов, регистрация торговых марок и судебное преследование
изготовителей и распространителей поддельной продукции, использование
специальной маркировки для своей продукции. Продукция, произведенная под маркой SNR, имеет целый ряд особых
отличительных признаков. Для маркировки подшипников используются
постоянно меняющиеся защитные знаки и коды. Коды, наносимые
на упаковку, могут определяться с помощью химических, оптических или
термических детекторов. В настоящий момент ведется изучение
использования электронных чипов для гарантии оригинальности
производства. В 2004 году SNR начала использовать для маркировки своей
продукции голограммы со специальным уровнем защиты, доступным для
анализа в сервисных центрах SNR, — сообщает Подшипник.Ру.
